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直通车人群溢价越低越好吗

很多商家在开直通车的时候,都把握不好人群溢价的比例。如果人群溢价太高,那么推广费用也会呈火箭式的上涨。那直通车人群溢价越低越好吗?

直通车人群溢价越低越好吗插图

直通车人群溢价并不是越低越好。

比例设置多少合适?

相信大家已经了解到直通车人群溢价的圈定原理和方式了,之后就是应该怎么去设置溢价了。

溢价,就是在想要的人群中出高价,在开车时将钱花在刀刃上,只要用好了这个就能够助卖家花最少的钱开出最高质量的直通车。

直通车的溢价在刚开始时是不建议设置很高的,我们需要随着时间节奏不断的添加溢价,然后达到一个最佳平衡点,一般都是在300%。这个就需要卖家做好精准人群和不精准人群的出价平衡。

直通车的溢价一定不要随意设置操作,不然可能会导致店铺损失严重。为了获得更大的利益,一定要将精准人群和不精准人群的出价平衡好,再进行操作决定。

人群溢价怎么做?

1、不要把关键词初始价格设置过高

关键词刚添加进去的时候没有流量,名气是正常的。需要一定时间的积累。刚开始加词进这时候,也不用出价特别高,一般是1.5元比较好。但是要根据关键词的分数值来调整。

2、建议人群溢价全开

这是在商家对人群不熟悉的条件下进行的。出现这种情况,建议商家开始全开人群溢价,就是按性别,年龄,不同群体+其他条件来进行人群溢价全开。前期可以尝试一段时间,后期对人群定位有一定的了解之后,可以把范围缩小一点。

3、找准自己精准的人群

现在的商品很多都是具有针对性,商家找准了针对人群,可以提高销售率。主要开你自己的精准人群。找准精准人群要求商家对自己的产品有一定的了解,也对市场的需求有一定的了解。才能准确找到人群。同时,商品的类别目录设计要严格。性别,年龄,属性,款式,尺码,针对群体等都可以进行划分。

总的来说,直通车人群溢价并不是越低越好。如果过低的话,那么推广的效果就会大打折扣。所以这个比例问题一定要把握好。

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作者: 佚名

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